24h de Le Mans: Toyota supera Ferrari e lidera TL2; trio de Farfus é o mais rápido na GT3
A Toyota superou a Ferrari e registrou o melhor tempo na segunda sessão de treinos para as 24 Horas de Le Mans, na noite desta quarta-feira. Kamui Kobayashi registrou o melhor tempo, 3min26s096, poucos segundos após a bandeira quadriculada ser hasteada no Circuito de la Sarthe, colocando o Toyota GR010 Hybrid nº 7 na liderança por mais de dois décimos de segundo. Leia também:
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Entre os brasileiros, Pipo Derani, da Genesis Magma Racing, foi o 17º colocado da categoria Hypercar. Na LMP2, Daniel Schneider, da United Autosports, foi 11º na categoria e 29º no geral, enquanto Pietro Fittipaldi foi 18º pela Vector Sport, 36º geral. Na LMGT3, Augusto Farfus foi 1º com a Team WRT (38º geral), Dudu Barrichello foi 6º com Heart of Racing Team (43º geral), Daniel Serra 12º com a Kessel Racing (49º geral) e Custódio Toledo 17º com a AF Course (54º geral). Como foi o treino A primeira sessão noturna de Le Mans deste ano teve um início caótico, com os primeiros 30 minutos apresentando poucas voltas sob bandeira verde. Mais notavelmente, o companheiro de equipe de Kobayashi, Nyck de Vries, passou por cima das zebras na chicane Dunlop e sofreu uma rodada, deixando detritos na pista e levando a direção de prova a acionar uma bandeira amarela em toda a pista. O Proton Oreca nº 44 parou na pista mais ou menos na mesma hora, antes que um problema com o LMP2 nº 22 da United Autosports levasse a mais bandeiras amarelas duplas ao redor da pista. Em meio ao drama inicial, Brendon Hartley marcou a primeira volta abaixo de 3m30s da sessão no Toyota nº 8, antes que o atual campeão, Robert Kubica, assumisse a liderança na Ferrari 499P nº 83 da AF Corse. O piloto da WTR, Filipe Albuquerque, assumiu a liderança logo em seguida, mas o #83 da AF Corse voltou à frente no final da primeira hora, depois que Kubica registrou um tempo de 3m26s316. Ferrari 499P #83 da AF Corse: Yifei Ye, Robert Kubica, Philip Hanson Foto: Rainier Ehrhardt
O FCY foi acionado novamente a 30 minutos do fim devido a um incidente no segundo posto de comissários, antes de Dries Vanthoor causar outra interrupção ao rodopiar com o BMW M Hybrid V8 nº 15 nas Esses. O Toyota #7 permaneceu na garagem durante a maior parte da sessão após a saída de pista de De Vries, mas a montadora japonesa colocou o carro de volta na pista na parte final do TL2. Nos últimos cinco minutos, Kobayashi ultrapassou a Ferrari nº 83 na liderança com um tempo de 3m26s329, antes de ganhar mais dois décimos em sua última volta rápida para se distanciar na frente. A Ferrari nº 83, que não conseguiu avançar para a Hyperpole à noite teve que se contentar com o segundo lugar, enquanto o Cadillac WTR nº 101 manteve o terceiro, apesar de ter sofrido uma parada do motor quando Albuquerque entrou no pitlane no final de sua volta. Victor Martins levou o Alpine A424 nº 36 ao quarto lugar, horas depois de o carro irmão nº 35 ter liderado a sessão de qualificação inicial. O quinto lugar ficou com o Cadillac nº 12, mas o carro da Jota não teve um dia tranquilo, com Louis Deletraz diminuindo a velocidade no final da sessão devido a problemas técnicos. Paul-Loup Chatin levou o Genesis GMR-001 nº 19 ao sexto lugar nos minutos finais, deixando o Toyota nº 8 pilotado por Sebastien Buemi em sétimo na tabela de tempos. Harry Tincknell terminou em oitavo no Aston Martin Valkyrie nº 007, enquanto o top 10 foi completado pelos dois BMWs – Sheldon van der Linde no M Hybrid V8 nº 20 liderando o carro irmão nº 15 de Vanthoor por pouco mais de três décimos de segundo. As duas Ferraris de fábrica terminaram em 11º e 16º, com Nicklas Nielsen sendo o mais rápido entre os dois no carro nº 50. Panis é o mais rápido na LMP2, BMW lidera a LMGT3 O #29 Forestier by Panis Oreca 07 liderou a classe LMP2, graças a uma volta rápida de 3m33s645 de Louis Rousset. O tempo do francês colocou-o mais de um segundo à frente do pelotão perseguidor, liderado pelo Oreca #4 CrowdStrike da APR, pilotado por Laurin Heinrich. A AF Corse completou o pódio, graças a uma volta rápida no final da sessão de Matthieu Vaxiviere. Na LMGT3, Darren Leung colocou o WRT BMW M4 GT3 nº 32 no topo da tabela de tempos na primeira hora. O britânico registrou o melhor tempo de 3m55,132s e terminou a sessão com mais de três décimos de vantagem sobre Rui Andrade no Mercedes-AMG GT3 nº 61 da Iron Lynx. Richard Lietz levou o Porsche 911 GT3 nº 92 da Manthey ao terceiro lugar, deixando a McLaren 720S GT3 nº 10 de Marvin Kirchhofer em quarto.
TL2 Todas as estatísticas
Cla Equipe # Pilotos Carro Voltas Tempo Intervalo km/h
1
Toyota Racing HYPERCAR
7 M. Conway K. Kobayashi N. de Vries Toyota TR010 Hybrid 26
3'26.096
238.013
2
AF Corse HYPERCAR
83 Y. Yifei R. Kubica P. Hanson Ferrari 499P 32
+0.220 3'26.316
0.220 237.759
3
Cadillac WTR HYPERCAR
101 R. Taylor J. Taylor F. Albuquerque Cadillac V-Series.R 30
+0.291 3'26.387
0.071 237.677
4
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 F. Makowiecki J. Gounon V. Martins Alpine A424 30
+0.321 3'26.417
0.030 237.643
5
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
12 L. Deletraz W. Stevens N. Nato Cadillac V-Series.R 31
+0.324 3'26.420
0.003 237.639
6
Genesis Magma Racing HYPERCAR
19 M. Jaminet P. Chatin D. Juncadella Genesis GMR-001 30
+0.756 3'26.852
0.432 237.143
7
Toyota Racing HYPERCAR
8 S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa Toyota TR010 Hybrid 32
+0.816 3'26.912
0.060 237.074
8
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
007 H. Tincknell T. Gamble R. Gunn Aston Martin Valkyrie 29
+0.839 3'26.935
0.023 237.048
9
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 R. Frijns R. Rast S. Linde BMW M Hybrid V8 32
+0.907 3'27.003
0.068 236.970
10
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 K. Magnussen R. Marciello D. Vanthoor BMW M Hybrid V8 27
+1.242 3'27.338
0.335 236.587
11
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 A. Fuoco N. Nielsen M. Molina Ferrari 499P 32
+1.256 3'27.352
0.014 236.571
12
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
009 A. Riberas M. Sorensen R. De Angelis Aston Martin Valkyrie 31
+1.370 3'27.466
0.114 236.441
13
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 A. Felix da Costa C. Milesi F. Habsburg Alpine A424 29
+1.449 3'27.545
0.079 236.351
14
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
38 S. Bourdais E. Bamber J. Aitken Cadillac V-Series.R 26
+1.613 3'27.709
0.164 236.165
15
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 P. di Resta S. Vandoorne N. Cassidy Peugeot 9X8 30
+1.735 3'27.831
0.122 236.026
16
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi Ferrari 499P 31
+1.807 3'27.903
0.072 235.944
17
Genesis Magma Racing HYPERCAR
17 A. Lotterer P. Derani M. Jaubert
Genesis GMR-001 29
+1.976 3'28.072
0.169 235.753
18
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire Peugeot 9X8 31
+2.377 3'28.473
0.401 235.299
19
Forestier Racing by Panis LMP2
29
L. Rousset E. Masson O. Gray
Oreca 07 - Gibson 29
+7.549 3'33.645
5.172 229.603
20
Crowdstrike Racing by APR LMP2
4 G. Kurtz A. Quinn L. Heinrich Oreca 07 - Gibson 31
+8.869 3'34.965
1.320 228.193
21
AF Corse LMP2
183 F. Perrodo M. Vaxivière B. Barnicoat Oreca 07 - Gibson 30
+9.669 3'35.765
0.800 227.347
22
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
43
J. Smiechowski T. Dillmann N. Yelloly Oreca 07 - Gibson 26
+10.015 3'36.111
0.346 226.983
23
Proton Competition LMP2
9 J. Ried K. Ohta H. King
Oreca 07 - Gibson 28
+10.176 3'36.272
0.161 226.814
24
IDEC SPORT LMP2
28 P. Lafargue V. Rinicella J. Van Uitert Oreca 07 - Gibson 28
+10.220 3'36.316
0.044 226.768
25
TDS Racing LMP2
14
T. Lutke M. Beche K. Estre Oreca 07 - Gibson 29
+10.261 3'36.357
0.041 226.725
26
DUQUEINE TEAM LMP2
30 D. Pin J. Andlauer R. Verschoor Oreca 07 - Gibson 26
+10.545 3'36.641
0.284 226.428
27
CLX Motorsport LMP2
37
A. Closmenil I. Aguilera T. Jensen
Oreca 07 - Gibson 28
+10.602 3'36.698
0.057 226.368
28
NIELSEN RACING LMP2
24 D. Heinemeier Hansson E. Pearson J. Doohan Oreca 07 - Gibson 29
+10.866 3'36.962
0.264 226.093
29
United Autosports LMP2
222 D. Schneider B. Hanley O. Jarvis Oreca 07 - Gibson 27
+11.161 3'37.257
0.295 225.786
30
AO by TF LMP2
99 P. Hyett J. Allen D. Cameron Oreca 07 - Gibson 27
+11.194 3'37.290
0.033 225.751
31
Algarve Pro Racing Team LMP2
25
M. Jensen E. Trulli J. Hughes Oreca 07 - Gibson 29
+11.381 3'37.477
0.187 225.557
32
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
343 B. Garg R. de Gerus N. Müller Oreca 07 - Gibson 28
+11.416 3'37.512
0.035 225.521
33
DKR Engineering LMP2
3 J. Farano S. Alvarez R. van der Zande Oreca 07 - Gibson 26
+12.147 3'38.243
0.731 224.765
34
RD Limited LMP2
48 F. Poordad T. Vautier R. Dumas Oreca 07 - Gibson 30
+12.427 3'38.523
0.280 224.477
35
Proton Competition LMP2
44 H. Felbermayr Jr. H. Felbermayr L. Fluxá
Oreca 07 - Gibson 28
+12.875 3'38.971
0.448 224.018
36
VECTOR SPORT LMP2
26 R. Cullen V. Lomko P. Fittipaldi Oreca 07 - Gibson 30
+13.270 3'39.366
0.395 223.615
37
United Autosports LMP2
22 R. Lindh G. Saucy M. Jensen Oreca 07 - Gibson 11
+16.325 3'42.421
3.055 220.543
38
TEAM WRT LMGT3
32 D. Leung S. Gelael A. Farfus BMW M4 GT3 Evo 27
+29.036 3'55.132
12.711 208.621
39
IRON LYNX LMGT3
61
M. Berry R. Andrade M. Martin Mercedes AMG GT3 25
+29.392 3'55.488
0.356 208.306
40
The Bend Manthey LMGT3
92
Y. Shahin R. Pera R. Lietz Porsche 911 GT3 R 26
+29.436 3'55.532
0.044 208.267
41
Garage 59 LMGT3
10
A. Au T. Fleming M. Kirchhofer McLaren 720S GT3 Evo 23
+29.475 3'55.571
0.039 208.232
42
Vista AF Corse LMGT3
21 F. Heriau S. Mann A. Rovera Ferrari 296 GT3 Evo 27
+29.487 3'55.583
0.012 208.222
43
Heart of Racing Team LMGT3
23
G. Newell D. Barrichello J. Adam Aston Martin Vantage AMR GT3 28
+29.633 3'55.729
0.146 208.093
44
Manthey DK Engineering LMGT3
91
J. Cottingham T. Boguslavskiy A. Güven
Porsche 911 GT3 R 26
+29.681 3'55.777
0.048 208.050
45
Vista AF Corse LMGT3
54 T. Flohr F. Castellacci D. Rigon Ferrari 296 GT3 Evo 28
+29.719 3'55.815
0.038 208.017
46
IRON LYNX LMGT3
79
J. Zelger M. Cressoni L. Hodenius
Mercedes AMG GT3 25
+29.742 3'55.838
0.023 207.997
47
AKKODIS ASP Team LMGT3
78 T. Rompuy H. David J. Hawksworth Lexus RC F GT3 23
+29.877 3'55.973
0.135 207.878
48
TF Sport LMGT3
33 B. Keating J. Edgar N. Catsburg Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 27
+30.100 3'56.196
0.223 207.681
49
Kessel Racing LMGT3
57
T. Kimura C. Laursen D. Serra Ferrari 296 GT3 Evo 26
+30.229 3'56.325
0.129 207.568
50
Racing Spirit of Leman LMGT3
59 C. Mateu M. Fossard V. Hasse-Clot Aston Martin Vantage AMR GT3 28
+30.285 3'56.381
0.056 207.519
51
Racing Team Turkey by TF LMGT3
34
P. Dempsey S. Yoluc C. Eastwood Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 25
+30.361 3'56.457
0.076 207.452
52
Heart of Racing Team LMGT3
27 I. James Z. Robichon M. Drudi Aston Martin Vantage AMR GT3 28
+30.391 3'56.487
0.030 207.426
53
TEAM WRT LMGT3
69
A. McIntosh P. Thompson D. Harper
BMW M4 GT3 Evo 28
+30.496 3'56.592
0.105 207.334
54
RICHARD MILLE AF CORSE LMGT3
150
C. Toledo L. Wadoux R. Agostini
Ferrari 296 GT3 Evo 28
+30.512 3'56.608
0.016 207.320
55
Kessel Racing LMGT3
74
D. Blattner L. Patrese D. Marschall
Ferrari 296 GT3 Evo 28
+30.665 3'56.761
0.153 207.186
56
AKKODIS ASP Team LMGT3
87
R. Umbrarescu C. Schmid J. Lopez Lexus RC F GT3 25
+30.670 3'56.766
0.005 207.181
57
13 Autosport LMGT3
13
O. Fidani L. Kern M. Bell Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 26
+30.671 3'56.767
0.001 207.180
58
Proton Competition LMGT3
88 S. Gattuso G. Levorato L. Sargeant Ford Mustang GT3 26
+31.312 3'57.408
0.641 206.621
59
Proton Competition LMGT3
77 E. Powell B. Tuck S. Priaulx
Ford Mustang GT3 28
+31.460 3'57.556
0.148 206.492
60
TF Sport LMGT3
2
J. Ibrahim L. Nicolas Hanafin B. Green
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 26
+31.758 3'57.854
0.298 206.234
61
Team Qatar by Iron Lynx LMGT3
62
A. Ali Al-Khelaifi J. Hanses G. Alesi Mercedes AMG GT3 23
+31.821 3'57.917
0.063 206.179
62
Garage 59 LMGT3
58 A. West F. Gehrsitz B. Goethe
McLaren 720S GT3 Evo 27
+32.244 3'58.340
0.423 205.813
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