Indy pune Palou e Chip Ganassi por reprova na inspeção após 500 Milhas de Indianápolis
A Indy anunciou uma penalidade por reprova na inspeção técnica pós-corrida imposta ao Honda #10 da Chip Ganassi Racing, pilotado por Álex Palou, após a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis. Leia também:
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A IndyCar Officiating declarou o seguinte em um comunicado: “Durante a inspeção pós-corrida do carro #10, a IndyCar Officiating descobriu que a asa dianteira do carro #10 da não estava em conformidade com a medida de altura da asa dianteira". “Chip Ganassi Racing violou a seguinte regra relativa à placa de extremidade da asa dianteira em pistas ovais – alturas mínima e máxima":
"Regra 14.7.6.8. A asa dianteira deve respeitar as seguintes dimensões da Inspeção Técnica" "Regra 14.7.6.7.1. Para fins de inspeção técnica, a asa dianteira não deve medir menos de 8,300 polegadas quando ajustada em qualquer ângulo, enquanto instalada no dispositivo de inspeção técnica da INDYCAR".
“A Comissão de Arbitragem da IndyCar determinou que a não conformidade foi resultado de um erro de montagem e não de uma modificação intencional. O carro #10 foi penalizado com cinco pontos no campeonato para o piloto e o participante, e a equipe foi multada em 10 mil dólares". Inspeção técnica de um carro da IndyCar durante a corrida de 2026 Foto de: Bozi Tatarevic
Palou, tetracampeão e atual defensor do título da Indy, chegou à Indy 500 como vencedor da corrida anterior. O espanhol, que largou na pole e liderou 59 das 200 voltas da corrida, manterá seu sétimo lugar na prova. Declaração da Chip Ganassi Racing Resposta da Chip Ganassi Racing após a inspeção pós-corrida: “Durante a inspeção técnica após a Indianapolis 500 de domingo, foi detectada uma falha em uma peça do conjunto da asa dianteira do carro #10". “A falha fez com que o aerofólio deixasse de estar em conformidade com os parâmetros técnicos da INDYCAR após a corrida, resultando em uma multa de 10 mil dólares e uma penalidade de 5 pontos na classificação do campeonato. A Chip Ganassi Racing não tentou obter uma vantagem indevida na corrida e aceita esta penalidade". Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais
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