Porsche Cup: Veja o que disseram os pilotos após a corrida 2 em Le Mans

O estreante Pietro Fantin construiu uma etapa sólida em Le Mans desde a liderança no primeiro treino livre e saiu da França com seu primeiro troféu de vencedor na Porsche Cup Brasil em uma prova protagonizada pela nova geração no grid da categoria. Antonella Bassani largou na pole e terminou em segundo, para estabelecer seu melhor resultado na Carrera Cup justamente na etapa mais charmosa e aguardada do calendário. Leia também:

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Miguel Paludo foi terceiro, para se recuperar na tabela de pontuação. O quarto colocado repetindo pódio geral da corrida 1 foi Pipo Massa, vencendo mais uma na Rookie e mostrando que aos 16 anos de idade já está credenciado como destaque da Porsche Cup Brasil com apenas seis corridas disputadas no evento em sua temporada de estreia no automobilismo. O maranhense Marcos Regadas completou o pódio em quinto, se recuperando de um drive through na metade da prova. Pedro Boesel terminou a corrida em sexto, uma posição à frente de Jeff Giassi, que assumiu a liderança do campeonato favorecido pelo abandono de Marçal Muller após contato em uma barreira de pneus em disputa com Massa. Já a vitória na Sport mais uma vez coube a Lineu Pires com o Porsche #888, que terminou em nono. Francisco Horta completou o top10, novamente mostrando bom desempenho em pistas de alta velocidade e estratégia para evoluir ao longo da etapa, já que havia largado de 35º e último a corrida 1. Depois da jornada de gala em Le Mans, a Porsche Cup Brasil permanece em solo europeu. O Autódromo Internacional Algarve é o palco da próxima etapa, nos dias 4 e 5 de julho, quando a Carrera Cup terá a companhia da classe Challenge para mais quatro provas de sprint de muita ação numa pista de F1. O que eles disseram: “Foi uma corrida maluca, com um monte de coisa para lembrar, para administrar… Slow zone pela primeira vez, Boost também estava no limite. Então foi muito maluco, o pneu também esfriava e esquentava, esfriava e esquentava por causa do slow zone. Ou seja, muita coisa para gerenciar. Então foi uma maluquice. Mas de quinta-feira eu já sabia que a gente tinha carro para ganhar hoje se desse tudo certo. Era só administrar, usar bem os Boosts. E foi o que fizemos. Queria muito essa primeira vitória e vamos tentar repetir agora em Portugal.”Pietro Fantin“Estou muito feliz com a corrida que tivemos. Cometi dois erros que me prejudicaram bastante, mas foi uma corrida que consegui tirar proveito. Me recuperei no campeonato, conquistando pontos que tinha perdido em Interlagos, então essa etapa de Le Mans foi essencial para o resto do campeonato. Segundo lugar hoje, sexto na quinta e o Pietro estava rápido demais, então mereceu a vitória. Não consegui pegar o vácuo dele para chegar. Agradeço a todo mundo que torceu por mim.”Antonella Bassani“Uma corrida muito boa, com slow zone desde o início mudando a dinâmica da prova. Procurei assumir a liderança no início e maximizar a estratégia, com menos Boost que meus concorrentes. Fiz isso, mas infelizmente do meio para o fim eu não tinha o ritmo igual. O Pietro me passou e eu não conseguia acompanhar nas retas, o que nos fez administrar um pouco. A Antonella veio forte no final e deixei ela passar para ver se ela chegava no Pietro e me desse chance de aproximar no fim se sobrasse alguma coisa de disputa entre eles. Salvei meus dois Boosts para a volta final inclusive. De todo modo estou feliz por estar aqui, parabéns à Porsche Cup pelo evento. Pensando em campeonato foi positivo também saindo daqui com um quarto e um terceiro e descontando pontos para alguns concorrentes”Miguel Paludo“Estou muito feliz com a corrida. Consegui ser um dos maiores pontuadores do fim de semana então tenho que agradecer a Deus e a todos da minha equipe. Perdemos um pouco de posições no começo e depois consegui voltar e passar a galera, então foi uma corrida muito boa”Pipo Massa“Finalizamos Le Mans com sucesso e não poderia ter sido um espetáculo maior que foi. Muita ultrapassagem, muita emoção o tempo todo. Fui para ‘o Sertões’ ali fora da pista fazendo rally e voltei, fui para o box e voltei de novo. Minha corrida foi cheia de emoções e aconteceu de tudo ai. Acho que foi uma etapa muito boa, com uma pole, dois pódios. Estou levando para casa no Maranhão o máximo de troféus que poderia ter. Então foi muito legal e agradeço à minha equipe toda, particularmente ao Danilo Dirani, que me ajudou o fim de semana todo. A Porsche Cup Brasil está de parabéns pelo evento aqui e com certeza mais uma vez se posiciona como referência para esses caras todos. A corrida entregou o máximo que era possível fazer, com muitas ultrapassagens e emoção: teve de tudo”Marcos Regadas“Foi uma corrida muito boa, largando em primeiro na categoria. Administrei muito bem o trânsito, pois tinha gente da Carrera na frente e atrás de mim. Estava mais rápido que meus concorrentes diretos na Sport e fui administrando. Foi uma corrida de muita cabeça e gerenciamento de slow zones. Tinha bastante Boost e na estratégia deu certo”Lineu Pires“Foi mais uma corrida sensacional em Le Mans! Um prova meio atípica por conta da slow zone vinda de um reparo que estava sendo feito em virtude de corrida anterior que não tinha nada a ver com a Porsche Cup. Isso mudou toda a estratégia de Boosts e técnicas de ultrapassagem ali durante a corrida. Então acabou que no final das contas, mesmo eu tendo apenas um botão de ultrapassagem para a prova toda ainda consegui me manter muito próximo. Larguei de sexto, terminei em sétimo e consegui minimizar a desvantagem de não ter os acionamentos e também saio daqui como líder do campeonato. Foi um fim de semana perfeito em Le Mans, com vitória e agora como líder do campeonato.”Jeff Giassi“A minha corrida foi espetacular. Esse lugar é maravilhoso e hoje com o público enchendo o autódromo foi mais legal ainda. A Porsche Cup deu um show e a minha etapa especialmente foi memorável. Na quinta eu larguei de último e consegui pegar um pódio na Sport e hoje além do pódio, que ainda fui mais para frente, teve o top10 no geral. Então foi incrível e o uso do vácuo achei muito interessante aqui. Foi uma experiência maravilhosa”Francisco Horta“Foi uma corrida bem complicada para mim. Meu melhor setor, que era o primeiro onde tinha o mesmo ritmo dos ponteiros, estava sempre bloqueado pela slow zone causada em batida na corrida anterior. Então fiquei sem minha maior arma. Consegui manter bem em minha briga entre os Sport. Mas estava longe para disputar a vitória da Rookie com o Pipo e o terceiro da nossa classe, que era o Leo Sanchez, também estava um pouco mais atrás, então corri praticamente sozinho”Jose Moura Neto KIMI já é GRANDE? Russell em mais um FIASCO, Hamilton FREIA Leclerc, BORTOLETO e + | FELIPE MOTTA

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