Garcia conquista primeira vitória da carreira na NASCAR Truck em Bristol
Em uma dramática corrida de abertura do Chase da NASCAR Truck, Jake Garcia, da ThorSport Racing, surpreendeu a todos ao conquistar sua primeira vitória na 94ª largada de sua carreira. O editor recomenda:
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Garcia superou Bayley Currey, que ficou em segundo lugar e conquistou o melhor resultado de sua carreira em sua primeira largada de 2026. Stewart Friesen terminou em um sólido terceiro lugar, e Justin Haley garantiu à Kaulig RAM seu primeiro resultado entre os cinco primeiros, ficando em quarto. Completando o top 5 estava Tristan McKee, de 16 anos, que conquistou o título da ARCA East de 2026 em Bristol no início do mesmo dia. O piloto do Chase com melhor colocação foi Gio Ruggiero, em sexto lugar, seguido por William Sawalich em sétimo, Kaden Honeycutt em oitavo, Ty Majeski em nono e Grant Enfinger em décimo. Foi um resultado desastroso para a dupla dominante da Front Row Motorsports nesta temporada, Layne Riggs e Chandler Smith, que enfrentaram vários problemas que arruinaram sua noite. Riggs venceu ambas os estágios, mas terminou em 32º lugar, seu pior resultado em todo o ano. Riggs ainda lidera o campeonato, mas com apenas três pontos de vantagem sobre Honeycutt, seguido por Smith, 30 pontos atrás. Motorsport.com transmitiu a prova de Bristol da NASCAR Truck Series na plataforma PhizTV! Assista aqui!
Corrida Todas as estatísticas
Cla Piloto # Fabricante Voltas Tempo Intervalo Pits Pontos Abandono
1
J. Garcia ThorSport Racing
98 Ford 250
1:33'43.546
4 69
2 B. Currey TRICON Garage 5 Toyota 250
+1.305 1:33'44.851
1.305 8 37
3 S. Friesen Halmar Friesen Racing 52 Toyota 250
+1.807 1:33'45.353
0.502 5 41
4 J. Haley Kaulig Racing 16 RAM 250
+1.973 1:33'45.519
0.166 6 34
5
T. McKee Spire Motorsports
77 Chevrolet 250
+2.249 1:33'45.795
0.276 4 38
6
G. Ruggiero TRICON Garage
17 Toyota 250
+2.726 1:33'46.272
0.477 5 31
7
W. Sawalich Halmar Friesen Racing
62 Toyota 250
+2.993 1:33'46.539
0.267 5
8
K. Honeycutt TRICON Garage
11 Toyota 250
+3.036 1:33'46.582
0.043 5 47
9 T. Majeski ThorSport Racing 88 Ford 250
+3.676 1:33'47.222
0.640 6 40
10 G. Enfinger CR7 Motorsports 9 Chevrolet 250
+5.702 1:33'49.248
2.026 5 27
11 B. Rhodes ThorSport Racing 99 Ford 250
+6.016 1:33'49.562
0.314 4 29
12 D. Hemric McAnally Hilgemann Racing 19 Chevrolet 250
+6.321 1:33'49.867
0.305 6 29
13 T. Ankrum McAnally Hilgemann Racing 18 Chevrolet 250
+7.162 1:33'50.708
0.841 5 24
14
L. Lewis Niece Motorsports
45 Chevrolet 250
+7.991 1:33'51.537
0.829 5 23
15
D. Sutton Rackley W.A.R.
26 Chevrolet 250
+8.138 1:33'51.684
0.147 5 22
16 T. Gray TRICON Garage 15 Toyota 250
+8.284 1:33'51.830
0.146 9 24
17
A. Pérez de Lara Niece Motorsports
44 Chevrolet 250
+9.215 1:33'52.761
0.931 5 20
18 C. Lajoie Kaulig Racing 10 RAM 250
+10.489 1:33'54.035
1.274 6 19
19
L. Baldwin Reaume Brothers Racing
2 Ford 250
+13.877 1:33'57.423
3.388 5 18
20
N. Sanchez Henderson Motorsports
75 Chevrolet 249
+1 Volta 1:33'53.373
1 Volta 10 17
21
B. Queen Kaulig Racing
12 RAM 249
+1 Volta 1:33'55.475
2.102 6 16
22 T. Hill Hill Motorsports 56 Toyota 249
+1 Volta 1:33'55.647
0.172 5 15
23 R. Smith Kaulig Racing 25 RAM 248
+2 Voltas 1:33'54.300
1 Volta 5 14
24
C. Smith Front Row Motorsports
38 Ford 247
+3 Voltas 1:33'53.554
1 Volta 5 30
25
C. Mosack Spire Motorsports
7 Chevrolet 246
+4 Voltas 1:33'58.725
1 Volta 12 12
26
M. Tyrrell Kaulig Racing
14 RAM 245
+5 Voltas 1:33'47.724
1 Volta 8 11
27 K. Wright McAnally Hilgemann Racing 81 Chevrolet 244
+6 Voltas 1:33'56.548
1 Volta 10 10
28
C. Butcher ThorSport Racing
13 Ford 244
+6 Voltas 1:33'59.635
3.087 7 9
29
C. Hall Niece Motorsports
4 Chevrolet 243
+7 Voltas 1:33'55.955
1 Volta 9 8
30 C. Eckes McAnally Hilgemann Racing 91 Chevrolet 242
+8 Voltas 1:33'54.507
1 Volta 8 7
31
P. Eatmon Niece Motorsports
42 Chevrolet 241
+9 Voltas 1:33'56.797
1 Volta 7 6
32
L. Riggs Front Row Motorsports
34 Ford 234
+16 Voltas 1:33'51.556
7 Voltas 8 25
33
F. Muniz Reaume Brothers Racing
33 Ford 231
+19 Voltas 1:30'20.662
3 Voltas 6 4
34
N. Leitz TRICON Garage
1 Toyota 224
+26 Voltas 1:26'52.259
7 Voltas 11 7 Suspensão
35
C. Kvapil Freedom Racing Enterprises
76 Chevrolet 166
+84 Voltas 58'33.983
58 Voltas 5 2 Motor
36
J. Macenko Reaume Brothers Racing
22 Ford 39
+211 Voltas 14'57.947
127 Voltas 7 1 Too slow
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