Bortoleto vê chuva como 'pimentinha' e conta sobre viagem com pilotos
A corrida deste fim de semana da Fórmula 1 já é diferente por uma série de motivos - será o GP do Bahrein, mas disputado a mais de 6.000km de distância, na Sepang, na Malásia, pista que é novidade para metade do grid e que não faz parte do calendário desde 2017 - e um grupo de seis pilotos começou a semana também de um jeito incomum: fazendo uma viagem para relaxar e se aclimatar à umidade do país asiático.
O brasileiro Gabriel Bortoleto estava no grupo, junto com George Russell, Oliver Bearman, Carlos Sainz, Oscar Piastri e Alex Albon. Eles aproveitaram os dias entre o GP do Azerbaijão, realizado no último sábado, e o GP do Bahrein na Malásia (sim, esse é o nome oficial) para passar alguns dias na ilha malaia de Langkawi. E, é claro, arrumaram uma pista de kart para correr por lá.
Mas o caos logo tomou conta da disputa, como contou Bortoleto com exclusividade.
Teve treino físico, teve kart para brincar... se bem que a gente mais bateu um no outro do que fez corrida mesmo! Ali era mais cortando a pista e subindo um em cima do outro. Mas sempre na amizade!
Gabriel Bortoleto ao UOL Esporte
É a primeira vez do piloto brasileiro na pista da Malásia e também a primeira vez que ele vai enfrentar o calor úmido da região disputando uma corrida durante o dia. Sepang fica próximo e tem um clima bem semelhante ao do GP de Singapura, mas a prova, que faz parte do calendário da F1 desde 2008, sempre foi disputada à noite.
Bortoleto reconhece que é diferente, mas está tranquilo quanto a questão física. O piloto da Audi se diz animado e acredita que a chance de chuva pode trazer algo diferente para a prova. Justamente pelo horário das atividades, durante a tarde, é mais provável que chova do que quando a corrida é disputada à noite.
Aqui é muito úmido. É um lugar bem diferente de se pilotar. (Mas estou animado para o final de semana. Acho que também a chuva pode colocar uma pimentinha a mais na corrida.
Bortoleto ao UOL
Este será um fim de semana importante para a Audi comprovar se a avaliação com a qual o time deixou o Azerbaijão está correta: eles levaram a Baku um extenso pacote, com 14 mudanças visuais no carro, mas não conseguiram extrair o máximo do pacote durante a classificação.
Saindo da 17ª e 18ª colocações e sofrendo com a falta de potência do motor para ultrapassar, eles não conseguiram pontuar, mesmo em uma prova com vários abandonos. No entanto, a avaliação dos pilotos e da equipe é de que o carro estava comportando-se muito melhor no GP e de que as atualizações funcionaram, e isso só não apareceu pela dificuldade de colocar os pneus na temperatura correta na classificação.
Em Sepang, pista com curvas de alta velocidade e asfalto abrasivo, isso certamente não será um problema. E a Audi terá mais respostas sobre seu 'novo' carro.
As atividades de pista para 16ª etapa da Fórmula 1 começam na madrugada desta sexta-feira, com treinos livres a partir da 1h30 e das 5h da madrugada, pelo horário de Brasília.
Reportagem
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